Manutenção

Auto-Serviço.: Confira efeitos colaterais invisíveis das pequenas batidas…

8 de maio de 2017 Fernando Santos

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Aquela batidinha não fez quase nada no pára-choque? Cuidado, pois o prejuízo pode ser maior do que você pensa por Careca Auto-Peças Cena comum no trânsito: uma freada e, de repente, aquela batidinha inocente no pára-choque. Os dois motoristas descem, olham, constatam que não foi quase nada e vão embora. O que pouca gente sabe, […]

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Matérias

Auto-Serviço.: Por que não existe motores de 7, 9 ou 11 cilindros?

26 de abril de 2017 Fernando Santos

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Correio Técnico: as dúvidas dos leitores respondidas por Careca Auto-Peças Geralmente, o motor tem um número par de cilindros, mas há opções de cinco, como o antigo Fiat Marea, e os atuais três-cilindros. Por que não há motores de sete, nove ou 11 cilindros? – Rodolfo Rodrigues, – Mogi Guaçu (SP). (16)

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Manutenção

Auto-Serviço: Quando andamos de ré, isso é contabilizado no hodômetro?

13 de abril de 2017 Fernando Santos

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No passado, era possível reduzir a quilômetragem andando em marcha a ré. Hoje, os métodos dos enganadores é mais sofisticado por Careca Auto-Peças Quando andamos com o carro de ré, isso é contado no hodômetro? – Wolner Bergamaschine, por e-mail. (20)

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Manutenção

Auto-Serviço.: O que acontece ao engatar a ré com o carro em movimento? confira;

3 de abril de 2017 Fernando Santos

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Daquelas dúvidas que você sempre teve, mas nunca teve coragem de saber o que acontece por Careca Auto-Peças Temos a certeza que você já quis saber o que aconteceria se engatasse a marcha à ré com o carro em movimento. Mas certamente não teve coragem de fazer o teste prático com medo das consequências. (12)

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Manutenção

Auto-serviço: Filtro de ar esportivo aumenta a potência ?

31 de março de 2017 Fernando Santos

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Ronco fica mais agressivo e potência aumenta um pouco, mas há riscos de o motor ingerir partículas nocivas por Careca Auto-Peças O filtro de ar esportivo oferece ganho de ronco e potência, mas também oferece riscos ao motor? – Luiz Henrique Portari, Guarulhos (SP). (54)

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Matérias

Auto-Serviço.: Você sabe para que servem as faixas serigrafadas nos para-brisas?

28 de março de 2017 Fernando Santos

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Elas dão acabamento aos vidros no processo de fabricação e também funcionam como proteção aos raios UVB por Careca Auto-Peças Para que serve aquela faixa serigrafada nos para-brisas dos automóveis? – Bruno Setti, Recife (PE). (20)

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Legislação

Auto-Serviço.: Como as montadoras fazem a medição da potência do motor?

20 de março de 2017 Fernando Santos

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Fabricantes utilizam dinamômetros de bancada, diferentes dos dinamômetros de rolo das oficinas por Careca Auto-Peças Qual dos dinamômetros fornece dados próximos dos reais, os que medem pelas rodas ou pelo motor? E de onde vêm os números fornecidos pelas montadoras? – Vinicius de Andrade Rossello, São Paulo (SP). (30)

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Manutenção

Você sabe o que é uma biela fraturada?

14 de março de 2017 Fernando Santos

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Método obtém uma peça mais leve e resistente que a biela convencional por Careca Auto-Peças O que é uma biela fraturada? – Leandro Souto Souza, Salvador (BA). O consultor automotivo da QUATRO RODAS, Fábio Fukuda, explica que a biela fraturada é forjada numa única peça e depois é separada através da ruptura do material em […]

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Manutenção

Auto-Serviço: Câmbio CVT pode atingir altas velocidades de ré?

13 de março de 2017 Fernando Santos

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Teoricamente, sim. Mas na prática há mecanismos para que isso não aconteça por Careca Auto-Peças Um carro equipado com câmbio CVT teoricamente atingiria grandes velocidades na marcha a ré? – Isac Mariano Corrêa Filho, Rio de Janeiro (RJ). (21)

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Impressões

Nissan é cobrada por revisão do Kicks, mas não executa

8 de março de 2017 Fernando Santos

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Autorizada Nissan cobra por peças não trocadas e ainda se nega a corrigir a falha. Resultado: manutenção do Kicks teve de ser refeita por Careca Auto-Peças Negligenciar a manutenção, deixando de realizar as revisões, implicam a perda da garantia de qualquer automóvel. Com o Nissan Kicks, claro, não é diferente. (29)

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